工法の紹介−全天候舗装 | ||
| 工法の紹介−全天候舗装 |
掲載工法一覧 | |
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品質・シェアともにトップを独走するレヂンエースＳＴ
全国のポリウレタン系陸上競技場の40％以上に使用されている施工実績No.1のレヂンエース・シリーズ。国体会場をはじめ全国150ヶ所以上に広がっています。 シリーズ自信作のレヂンエースSTは、 ＩＡＡＦ（国際陸上競技連盟）認証 の世界標準仕様。安全性に優れ、記録の出やすい快速構造。日本記録も最も多く更新されています。また、新工法レヂンエースSSTは 東北電力ビッグスワンスタジアム で日本初 IAAF CLASS1のテストに合格し、2004年5月付けで認証取得され、続いて神戸が2005年11月付で国内2件目の認証取得されました。世界の認める品質です。 |
■レヂンエースＳＴの3層構造
| ●ＳＴ型 【ベース層】 | |
| ウレタンベース層（発泡弾性骨材混入） | ||
| ●ST-UW型 【ベース層】 | ||
| ゴムチップウレタン層（複合弾性舗装） | ||
| ■使用・用途 | ||
| 主材料 | ポリウレタン樹脂 | |
| 厚 さ |
陸上競技場 13mm 15〜18mm 25mm 運動場、その他 9mm以上 | |
| 標準色 |
レッド・グリーン （ブルー他も施工可） | |
| 用 途 | 陸上競技場、学校運動場 他 | |
※テニスコートや体育館等にはレヂンエース・シリーズの別仕様があります。
| 【スプレーエンボス仕上げ】 | ■特徴 |
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スプレーマシンにより高品質の液状ウレタンを吹きつけ、耐久性・弾性に富む均一なノンスリップ状（凹凸表面）仕上げ。
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・横ぶれを防ぎ、コーナリングも安心
・スパイクピンを確実にとらえキック力を逃さない ・表面排水性が良く、雨天時にも滑らない ・耐摩耗性に優れ、チップの飛散がない ・複層構造により、適度な反発力と弾性力を実現 ・衝撃を吸収する為ランナーの筋肉疲労を軽減 ・エネルギーロスが少なく、スピードが出やすい ・一般シューズでも滑らず、多目的に活用可能 |
| 【耐久層・ベース層】 | |
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比較的硬質な耐久層とベース層のクッション構造により人体にかかる衝撃をソフトに吸収。
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 磐田市かぶと塚公園 | |
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抜群の耐久性・耐候性を持ち、日本の苛酷な気象条件でも長期にわたって安定した表層を保つ。
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独自の施工技術によりフクレや剥離（ブリスタリング）を追放。
表面仕上は3種類。各タイプともレッド、グリーン、ブルー等の鮮やかな任意色での施工が可能です。用途に合わせてご利用下さい。 |