| バックナンバー | vol.5 Jun.2003 |
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●日本初のIAAF CLASS 1 トラック認証を取得
東北電力ビッグスワンは、2003年6月に新潟県の白鳥をイメージした美しいスタジアムとして誕生。トラックはレヂンエースSTシリーズの新工法、さらなる走行性を追及したレヂンエースSSTで仕上げられています。 この競技場は、IAAF(国際陸上競技連盟)認定検査機関の検査技師団が2度にわたって来日し、いくつもの厳しい現場検査を受け、IAAF CLASS 1のテストに合格し、2004年5月11日付けで日本第1号のIAAF CLASS1トラックとして認証されました。その名のごとく“世界に羽ばたく翼”として期待を集めています。 |
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●環境に配慮した施工
ウレタン舗装については、環境省「環境ホルモン戦略計画SPEED'98 2000年11月版」に挙げられている物質(環境ホルモンと疑われている可塑剤等)を使用せず施工を行っております。 |
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●完工記念イベント・女子400メートルリレー
東北電力ビッグスワンスタジアムでは、6月14日の完工記念イベントのひとつとして、日本女子短距離のトップ選手による400メートルリレーが行われました。 リレーには当社の石田智子選手を含む、日本選手権女子100メートル上位4人が選抜チームとして出場。記録は44秒21で、日本記録にあと0.10秒でした。 トラックの印象は「今までにはないような弾力性を感じ、スピードが出やすい」ということです。 |
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■主競技場(東北電力ビッグスワン)第1種公認、1周400m×9レーン
走路表層材:レヂンエースSST(IAAF国際陸連 認証舗装材) 2009年 第64回 国民体育大会 開催(予定) IAAF(国際陸連)CLASS1 認証トラック ■補助競技場(東北電力スワンフィールド) 第3種公認 走路表層材:レヂンエースSST |
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